活塞磨损？对混凝土泵车影响有且很大

        随着基建设备发展步伐的加快，基础建设的规模也越来越大，其施工设备的质量和效率也成为人们关注的热点问题之一。最近，有客户提到搅拌泵车的活塞不耐磨，那么有哪些原因导致混凝土泵车的易损件磨损速度加快呢？

 

        首先，客户要了解，混凝土泵车活塞磨损属于正常现象，因为它属于易损件，一般正常情况的使用寿命是2-3万方混凝土，如果新活塞出现受损严重，那是不正常现象。可以联系厂家走正常的售后更换程序。下面我们一起来分析一下哪些非正常因素可能导致活塞寿命缩短？

 

1、活塞与砼缸不同轴。这个主要是装配的时候出现的问题，砼缸和活塞没有经过轴心校准，主要故障现象是活塞偏磨，活塞唇口一侧磨损比较严重，这种情况大多出现在新车上面。如果你最近更换过砼缸以后才出现这个问题，说明也是砼缸和活塞的同轴度不一致，可能是安装的时候同轴度没有校准好，所以需要重新校准两者的同轴度。2、润滑系统故障。砼缸在靠近水箱一侧会给活塞润滑，一般采用润滑脂或者液压油作为润滑剂，如果你发现活塞磨损，拆下活塞以后发现活塞上面没有润滑油脂或者活塞表面有拉痕的话，说明润滑系统没有工作了，需要排查到底是什么原因？可以将润滑油管拆下以后看是否有润滑油漏出来。混凝土泵车上使用的递进式分流器只要有一个润滑点堵塞，其它工作点都不会工作，所以，一旦检查出是润滑系统的故障，需要逐个润滑点排除，直到所有润滑点出油为止。

 

        在更换活塞时，大家一定要注意按照规范的流程安全操作，切忌将手伸进水箱或者砼缸内部，在操作的同时要将混凝土泵车的排量调到最低，并将泵车熄火。最好是联系厂家的专业人员进行维修和更换，牢记安全是一切的重中之重，我们要注意。