混凝土泵车，基建成熟消费品

        城市当中，一栋栋高楼大厦与乡间近郊的别墅随处可见，现在，对混凝土施工的要求也越来越高，不管是原材料，还是质量方面，在施工的时候，对混凝土泵泵送的要求也就越高，再加上混凝土质量和布料管泵送高度的限制，泵车在工作的时候，很容易出现问题，所以，如何合理布管，就成为了摆在泵车手面前的问题之一，当然，这里面也是要讲究一些技巧和方法的。

 

        通常情况下，如果混凝土泵车最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。因为，如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少混凝土或者砂浆对输送管道和末端软管的磨损。当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆不是水平状态，而是呈向下倾斜一定角度的状态时，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在重力的作用下加速流动，以至于在泵送停止以后，我们发现末端软管输送管道内的混凝土还会继续流出。有很多刚接触泵车的新客户，就会丈二和尚摸不着头脑，以为自己的泵车出现了问题，当然，如果设备在使用过程中遇到什么难题，可以拨打电话进行咨询，但是，一些细枝末节的操作，往往得不到重视，甚至会闹出笑话。所以，我们通常建议，如果是5节臂架的泵车，一般将1节臂提起45度，让布料杆回转180度，将2节臂伸展90度，同时伸展3、4、5节臂并呈水平位置。这样是相对理想的状态。

 

        同时，注意对布料管道的日常检查。配管壁厚磨损快的部位，要注意安全。对于125A高压管来说，高压施工时，泵出口附近的输送管壁厚使用极限为4MM，浇灌现场与末端软管连接的配管壁厚不能低于3.5MM。布置管路时，应在保证顺利泵送和正常输送的前提下，尽量缩短距离，减少弯管，以减小输送阻力。末端软管宜垂直放置，当必须水平放置时，切不可弯曲软管。高压、低压输送管不得混装，高压泵必须使用高压管。不得使用有损伤、裂纹或太薄的配管。

 

        混凝搅拌臂架泵车当今已经在各大施工单位得到了非常广泛的应用，特别是现在的农村市场。它能在解放大量劳动力的同时，极大地提高施工的效率和工程质量。如何保证泵车布料杆泵送的最佳状态？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以拨打我们的24小时咨询热线进行咨询。