搅拌输送一体机 夏季保养小秘籍

        发动机温度一般不要超过95℃，根据需要在作业前携带必备的水桶、苫布、和三角木等，以备急用。进入夏季前，应彻底清除燃烧室、气门顶等部位的积炭，以保持良好的散热和正常的压缩比;并要查、调整供油提前角，以防发动机爆燃。如果温度过高应选择荫凉处停机降温，并可掀起发动机罩通风散热。防止发动机过热。

 

        经常检查冷却水量和轮胎的气压、胎温。一旦水散热器开锅，不要急于添加冷却水，以防发生事故。应停机使发动机怠速运转降温后，再添注冷却液。胎温过高应停机于荫凉处降温，千万不能用泼冷水或放气的错误方法降温。

 

        经常检查液压油和液力传动油的温度。温度过高要停机休息，切不可超过高温作业。搅拌泵车在上坡、堵车路段或高温天气行驶时，容易发生因供油不畅而导致抛锚，这是一种油路的“气阻”故障。油路发生“气阻”时，应停机降温，并排气。
 
        胎压要准确。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。

 

        要配备灭火器。预防因蓄电池的液面高度过低，没有及时补充蒸馏水，并疏通通气孔，导致电解液的密度过大，而引起的电瓶“鼓胀”（大肚子），以及由于搭铁不良引起火花及以及燃油渗漏引起的火灾;要防静电起火，不要在雷电的情况下加注油料。
 
        最后一点也很关键，驾驶员作业前要注意休息。应做到睡眠充足，行驶过程中要注意控制车速。机械行驶途中遇雷阵雨时，视野受限，要停机休息;雨中行驶时，要控制车速，不要急踩制动，以防侧滑。同样的，作业中感到疲劳时应立即停机休息，不可勉强继续行驶或作业。