理性分析「臂架泵车油温控制」

一．要时刻注意泵车液压油的温度
 
        我们知道，泵车液压系统部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升，造成部件磨损加剧。所以，高温环境下更要严格控制液压油的工作温度：35℃左右的气温环境中，应选用46#抗磨液压油;如果气温长期超过35℃，则应选用68#抗磨液压油为宜；必须保证定期更换液压油，保证液压油品质和清洁；对于开式液压系统的泵送单元，保证液压油散热器的工作状态正常，必要时可以在散热器或主回油管上缓慢喷淋清水以协助降温；对于闭式液压系统的泵送单元，除重视散热器外，必要时可以在主油缸部位缓慢喷淋清水以协助散热。

 

二．注意控制小型泵车发动机温度
 
        一般来说，夏季发动机容易过热的普遍原因是保养不到位，比如发动机冷却液亏液，或春季的杨花柳絮附着散热器造成的散热效率下降等。
 
        为了更好地控制混凝土泵车发动机温度，请记住以下几点：
 
1、臂架泵车发动机冷却液必须使用正规防冻液，防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液，水的添加量不应超过冷却液总量的10%；在炎热的气候中，水分蒸发特别快，而且小型混凝土泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多，所以不推荐以水作为小型泵车的发动机冷却液。

 

2、就近水源地的地面要平坦：支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平放置，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，并可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车的进出及向料斗进料，又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失，同时要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。