搅拌泵车一体机，比操控，拼性能

        混凝土输送泵又名混凝土泵车，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，小型的混凝土泵车主要应用于农村房建，中大型的泵车，还可以在桥梁及隧道施工中一展身手。

 

        在开始施工之前，我们首先要认真检查臂架泵及主油泵、恒压泵进油口的阀门是否打开。尤其是在泵车油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。因为油缸到达上死点后，将会自动换向。所以，我们应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。而且，除此之外，我们还要仔细检查各开关的开关功能，以及混凝土泵车各辅助配件，比如像水泵之类的是否正常工作。

 

        臂架泵车施工过程中，开始压送混凝土时速度宜慢，待混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入用正常度进行泵送。压送要连续进行，不应停顿，遇到运转不正常时，可放慢泵送速度。当混凝土供应不及时，需降低搅拌泵车的泵送速度。泵送暂时中断供料时，应每隔5～10min利用泵机进行抽吸往复推动2～3次，以防堵管。混凝土因故间歇30分钟以上的，应排净管路内存留的混凝土，以防堵塞。

 

        这里需要强调一点就是，搅拌泵车一体机只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。而除了混凝土外，我们也不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。泵车的载重和高、宽、长，都不允许超过道路交通法规定的指标。这样做的目的是为了保证泵车在横穿地下通道、 桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。